Урядова комісія Казахстану представила попередній звіт про катастрофу літака Embraer 190, у якому зазначено, що літак був пошкоджений зовнішніми об’єктами. Огляд фрагментів літака показав численні пошкодження у хвостовій частині, крилі, двигуні, гідросистемі та інших деталях. Деякі пошкодження мали прямокутну форму. Внаслідок цього втрачено гідравлічний тиск та перші два канали тримання літака по куту тангажу стали непрацездатними. Під час приземлення літака пілоти повідомили про удар птахів, вибух кисневого балону в салоні, запах палива та втрату свідомості пасажирами. Над Грозним літак втратив зв’язок з датчиками GPS і диспетчери були повідомлені про план екстреного посадження літака в Баку.
