Російський уряд скасував заборону на експорт бензину для компаній, котрі безпосередньо виробляють нафтопродукти, повідомляє пресслужба кабінету міністрів РФ.
Як зазначається, дозвіл на експорт для виробників допоможе “запобігти ризикам затоварювання виробничих потужностей нафтових компаній”.
Водночас для всіх інших учасників ринку повну заборону на експорт бензину, дизельного пального та інших видів палива продовжиди до 31 липня 2026 року. Це, як додали в уряді РФ, має допомогти підтримувати стабільну ситуацію на внутрішньому паливному ринку.
Цілковита заборона на експорт бензину діяла в Росії з 31 серпня 2025 року. Її запровадження було пов’язане з різким зростанням гуртових і роздрібних цін на пальне та дефіцитом на автозаправних станціях. Криза на внутрішньому ринку виникла на тлі регулярних атак українських безпілотників на російські нафтопереробні заводи. Зокрема з початку серпня 2025 року було уражено понад 20 НПЗ, частина з яких зазнала часткових або повних зупинок роботи.
За оцінкою Bloomberg, у жовтні 2025 року обсяги переробки нафти в Росії скоротилися майже на 10% проти липня – до 4,86 млн барелів на добу, досягнувши мінімального рівня щонайменше за минулі п’ять років. Перед дефіцитом бензину постали мешканці щонайменше 57 регіонів РФ, у низці з яких влада запровадила обмеження на продаж пального в одні руки.
Також раніше Росія збільшила закупівлі бензину в Білорусі та розпочала імпорт пального з Китаю й інших азійських країн.
Нагадаємо, середні роздрібні ціни на бензин у РФ перевищили ціни у США. Станом на початок 2026 року літр пального у США коштує майже на п’ять рублів дешевше, ніж у РФ.
Росія до кінця року з експортера пального перетвориться на імпортера
